Doce meses atrás, cuando el primer vehículo estaba a punto de salir de la línea de producción, el Evoque ya había generado una respuesta excepcional en el mercado con más de 18.000 pedidos anticipados de los clientes en todo el mundo. Este interés continúa hoy en día: en tan sólo nueve meses la demanda de las ventas de Evoque rozan ya las 80.000 unidades.
Con más de 110 premios mundiales en su haber, el Evoque se ha ganado elogios de la crítica, de los clientes y los medios de comunicación por igual. Coronado por Top Gear Magazine como Coche del Año; Mejor Diseño de Coche del Mundo, y el Mejor Todoterreno de América del Norte, entre otros, el Evoque sigue recibiendo aplausos por su concepto, el rendimiento de conducción dinámica, por sus habilidades fuera de la carretera y su excelente coste de mantenimiento.
El Director de Operaciones de Halewood, Richard Else, dijo: "El Evoque es un vehículo increíble que continúa llamando especialmente la atención. Sus ventas se mantienen muy altas en todos los mercados y aquí, en la planta, se está trabajando duro para satisfacer toda la demanda." Así, en solo tres años la fuerza de trabajo se ha triplicado y la planta emplea actualmente a más de 4.000 personas.
El Range Rover Evoque ha sido el vencedor absoluto del premio "Women's World Car of the Year 2012", así como el modelo líder del ranking en la categoría de vehículos de lujo del mismo certamen. Estos últimos reconocimientos refuerzan la excepcional acogida que el Evoque ha tenido en todo el mundo, y se suman a los más de 110 prestigiosos galardones que el modelo ha recibido desde que fuera presentado en el mercado.
El premio "Women's World Car of the Year" se otorga por un jurado formado por 17 reconocidas periodistas de motor de todo el mundo. Cada vehículo considerado para optar al premio es analizado en base a los criterios que son considerados prioritarios para una mujer a la hora de decidirse a comprar un coche. Estas prioridades incluyen aspectos prácticos como seguridad, capacidad de carga y almacenaje, adaptabilidad para niños, eficiencia medioambiental o relación calidad/precio; pero también valora otros aspectos como estética y diseño.
John Edwards, Land Rover Global Brand Director, explica tras los últimos reconocimientos que "El galardón 'Women's World Car of the Year' es un reflejo más del gran impacto que el Evoque ha provocado en el mercado. Las mujeres son clientes que aplican unos criterios propios para adquirir un coche, y eso es algo absolutamente demostrado y que podemos observar en todo el mundo; por ello es fundamental para los fabricantes asegurar que sus productos cubren sus preferencias y requisitos".
El riguroso programa de desarrollo del futuro deportivo Jaguar F-Type, puso a prueba su potencia y velocidad en su debut público en el Goodwood Festival of Speed. Mike Cross, Jaguar's Head of Vehicle Integrity, condujo por la desafiante colina por primera vez ante el público, el F-Type Supercharged V6 convertible.
Mike comentó: "El F-Type, proporciona al conductor una experiencia de conducción muy deportiva. Su presencia en el Festival de Goodwood es para poder mostrar al público la dinámica, el rugido de su motor, la velocidad y la emoción que la producción de F-Type está representando para todos nosotros. ¡La reacción de la gente ha sido fantástica, me gustaría seguir corriendo en esta colina todo el día!"
Inmediatamente después de Mike, corrieron los modelos C-Type, D-Type y E-Type, dando a los espectadores una oportunidad única para ver el linaje histórico deportivo de Jaguar, y su futuro a alta velocidad.
Adrian Hallmark, Global Brand Director, de Jaguar Cars dijo: "Cuando anunciamos el desarrollo del F-Type en Nueva York en abril de este año, nos quedamos encantados con la reacción positiva de la prensa y del público en general. El F-Type será un verdadero vehículo deportivo, por lo que haber sido capaces de darles la exclusiva a los fans en Goodwood, con esta emoción para la vista y para el oído, es un gran privilegio."
Es el ejemplo de la combinación perfecta de prestaciones deportivas y diseño. Tiene uno de los mejores comportamientos en ruta y es el más seguro
Por Norberto Lema
Manejar un vehículo de la marca sueca implica, entre otras cosas, estar dentro de un habitáculo rodeado por racionalidad, funcionalidad, diseño y por los sistemas de seguridad automotriz más avanzados de la tierra.
Este Volvo tiene una figura imponente, que no pasa desapercibida en la calle. El frente, con una parrilla baja, lo hace bastante voluptuoso y va adquiriendo más volumen a medida que avanza hacia la parte trasera del vehículo. Visto desde atrás, se puede observar la mayor innovación de este diseño sueco, en el cual las líneas deportivas se privilegiaron a las anteriores mucho más conservadoras.
Además, la marca sueca ha cimentado mucho de su prestigio a partir de las grandes innovaciones que ha hecho en seguridad. De hecho, el objetivo de la marca, es que ninguna persona muera por un accidente de tránsito dentro de un Volvo para el año 2020. Más allá de esto hemos tenido una experiencia impresionante en este auto con el sistema denominado "City Safety", por el cual el vehículo detiene automáticamente la marcha a 0 km/h cuando detecta que el choque es inminente y el conductor no accionó aún el freno. Es increíble sentir cuando el auto frena solo y el ruido que hace para advertir al conductor.
En el mercado, este modelo se las tiene que ver con los productos más masivos de las marcas premium, el Mercedes Benz Clase C, el Audi A4 y el BMW Serie 3, con los cuales compite dignamente y supera en varios aspectos.
En el marco del Salón Internacional del Automóvil de Detroit, el Range
Rover Evoque fue premiado como Todoterreno del Año en Norteamérica 2012.
El jurado, compuesto por periodistas especializados en automóviles, valoró
diferentes aspectos de los vehículos, como el precio, la innovación, la manejabilidad,
el rendimiento, la seguridad, como así también el grado de satisfacción de la
conducción.
Sustentabilidad, tecnología, lujo, performance y diseño son los cinco conceptos
clave que envuelven a este modelo, señalando el inicio de un nuevo concepto Range
Rover. Más ligero, pequeño y eficiente, este modelo se caracteriza por ser diferente
combinando a la perfección sus impecables terminaciones y atractivo, con un interior
de lujo y gran versatilidad.
El ejecutivo Paulo Solti, de 42 años, es el nuevo presidente de Volvo Cars en Brasil y
América Latina. Licenciado en ingeniería metalúrgica por la Escuela de Ingeniería
Mauá, en Brasil, Solti tiene títulos de postgrado en Calidad y Productividad de la
Universidad de Ingeniería Industrial (FEI) y Especialización en Administración de
Empresas (CEAG) de la Fundación Getúlio Vargas.
Para 2012, el nuevo presidente afirmó que la marca se centrará en la evolución de la
participación de mercado, la mejora de la calidad de los servicios y en los procesos de
ventas y satisfacción del cliente. "Volvo ya es un estándar en términos de seguridad
y calidad de sus productos, y nos esforzamos por la excelencia de nuestros procesos de servicio al
cliente de la marca", aseguró Solti.
Land Rover dio a conocer el Range Rover Evoque Convertible Concept en el
Motor Show de Ginebra 2012. Un estudio que explora el potencial que tienen
los convertibles SUV en el mercado mundial de alta gama.
Este concepto se apoya en el éxito global de la Evoque y representa una
continuidad en la tradición de Land Rover en la creación y el liderazgo
de nuevos segmentos del mercado. El Convertible Concept fue exhibido con el
objetivo de medir la reacción y evaluar el potencial de lo que puede ser
un espacio no explorado por las marcas líderes en el segmento SUV.
El Convertible Concept fue desarrollado por el equipo que lidera el director de
diseño de Land Rover, Gerry McGovern. "La Evoque se presta de manera hermosa
a la idea de un convertible. Este estudio no tiene la ejecución de un
convertible tradicional - en cambio, hemos trabajado con el balance de las
líneas del Evoque para mantener su forma distintiva y crear algo que es
único y, según creemos, muy deseable" afirmó el directivo.
Tiene un sistema de techo completamente retráctil Premium con un sistema
de protección antivuelco. El concepto combina inteligentemente capacidad
y versatilidad con una puerta trasera desplegable y un cómodo paquete de cuatro
asientos. El vehículo fue desarrollado con el ADN Land Rover en su núcleo,
conservando las características clave, incluyendo la posición de
conducción de comando y capacidades todoterreno.
Se ha conservado la línea de la forma de la Evoque y el nuevo cuerpo del
Convertible Concept se alcanzó con sutiles cambios de peso y rigidez torsional.
El capó se encuentra en un cono de acabado limpio con el mecanismo del techo
guardado discretamente debajo de la línea de cintura.
Por dentro está equipado con la galardonada tecnología de la Evoque e
incluye el programa Terrain response, cámaras para visualizar los alrededores y
el sistema Park Assist. En materia de información y entretenimiento cuenta con una
pantalla de 8 pulgadas táctil de doble visión y un sistema de sonido elaborado
por Merdian, una empresa inglesa dedicada al diseño y fabricación de
sistemas de audio con la más alta calidad. Asimismo, presenta un juego de
neumáticos de titanio de un grosor de 21 pulgadas cada uno.
El vehículo Land Rover Discovery número 1 millón fue producido en
la planta industrial Jaguar Land Rover ubicada en el pueblo Solihul del Reino Unido.
Con el propósito de exhibir la versatilidad y la amplitud de las capacidades de
la Discovery, Land Rover se embarca en una expedición desde su ciudad natal hasta
China, uno de sus mercados con mayor crecimiento. Recorrerán 8 mil millas a través
de trece países en cincuenta días.
El viaje de la Discovery espera recaudar 1 millón de libras que serán destinados a
la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja.
Éste será el más ambicioso de los proyectos para recaudar fondos
en la historia de Land Rover.
La expedición seguirá las huellas de "The First Overland Expedition",
en la que un equipo de Land Rover Serie 1 recorrió en el año 1995 la distancia que separa Birmingham de
Beijing. Aquella expedición tuvo que desviarse hacia Singapur, pero fiel
al espíritu del desafío original, el Discovery cruzará muchos de
los principales mercados de Land Rover, entre ellos, el Reino Unido, Rusia y China.
Volvo Car Corporation presentó el 6 de marzo el nuevo Volvo V40 durante el Motor
Show de Ginebra. El nuevo Volvo V40 es un auto moderno y expresivo, con un lujoso
look and feel escandinavo, aura de alta calidad y una meticulosa atención a
los detalles. El nuevo panel tiene diseño e información personalizados
y realza la intuitiva y poco complicada experiencia de manejo.
El rango del motor abarca todo desde el primer diesel de Volvo Car Corporation
con emisiones CO2 de solo 94 g/km al motor de gasolina turboalimentado de T5 con
250 CV y aceleración de 0 a 100 km/j en 6.7 segundos. Todos los motores
tienen un sistema de regeneración de energía en frenado y arranque,
ya tenga una caja manual o automática.
"El nuevo V40 te atrapa en una cabina muy confortable y ergonómica y tecnología
que te hace sentir informado, concentrado y relajado. Esta visión centrada en el
conductor es el foco de todos los nuevos Volvo" afirmó Stefan Jacoby presidente y
CEO de Volvo Car Corporation.
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